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一項最新研究顯示，紐約市中小學校周邊道路車禍頻發，有43所學校周邊的十字路口發生車禍的數量，甚至達到全市平均水平的四倍。在這些學校當中，不乏華生數量較多的名校。市交通局表示，保障學生和學校周邊的交通安全，一向是「零死亡願景」(Vision Zero)的重點，交通局將繼續致力於改善學校周邊的交通環境。
這項研究由人工智能網站localize.city公布。研究顯示，根據紐約市警的數據，雖然過去五年全市車禍致死的數量大幅下降，但學校周邊的交通狀況卻沒有改善。市衛生局的數據顯示，從2010年到2014年，車禍是導致一至12歲兒童死亡的最重要原因，且在80%的死亡案例中，兒童是作為行人遭遇車禍的。
該網站利用機器學習技術，分析紐約市各十字路口的危險程度。研究發現，有43所中小學校位於33個危險十字路口周邊500呎的範圍內。其中最危險的是小型高中Harvest Collegiate，該校位於危險路段曼哈頓第五大道和第六大道交西14街兩個危險十字路口附近，該路段過去五年已有82名行人和單車騎士因車禍身亡。
數據顯示，過去五年全市所有路口平均每年發生12起車禍，但在該研究列出的33個危險路口中，平均每年發生的車禍數量達到42起，是平均水平的近四倍。
43所位於危險路段的中小學中，多所學校都有為數不少的華人學生。其中包括特殊高中布碌崙科技高中(Brooklyn Tech HS)榜上有名，該校位於迪卡爾布大道(Dekalb Ave.)交南波特蘭大道(South Portland Ave.)附近，該路段過去五年共有18名行人和單車騎士因車禍受傷。
此外，皇后區約克學院科學高中(Queens High School for the Sciences at York College)周邊路段過去五年共有18名行人因車禍受傷。不少華生就讀的曼哈頓下東城高中(Lower East Side Preparatory HS)臨近的柯林頓街(Clinton St)交利文頓街(Rivington St.)十字路口，過去五年也有七名行人和單車騎士因車禍受傷。
市交通局發言人加斯特(Scott Gastel)表示，交通局致力改善學校周邊的交通環境，已派出專員到超過600所幼稚園至12年級學校講授交通安全課程。「保證學生和學校周邊的交通安全，是『零死亡願景』計畫的重中之重。」
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